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社員50名以下　労働集約型中小企業の

『人材不足』『集客』問題を解決する専門家

鳥海祐二

From　浜松市浜北区

おはようございます。

知らないことはできなくて当たり前

あなただけが悪いわけではない。

それを真摯に受け止め一歩一歩

「学び」「成長」していくコトが大事。

自ら「学び」「成長」していくあなたのために

毎日、あなたが成長できる情報を発信しています。

社長のお悩みは日本海溝より深い

金のこと

人のこと

お客様のこと

本当に悩みが尽きない（笑）

挙句の果てには

何やってるのか？わからなくなってくるからね。

今日は、こんな時の解決方法の話をするよ?

続きは→　https://goo.gl/ZUSLZB

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経営改善、改革、横山直広、マツダミヒロ、ダイレクト出版、マインドセット、求人、運転手、社員教育、値上、インターネット、Web

保険屋　代理　フィナンシャルプランナー　FP　社労士　会計士　税理士

　

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【警告】

運送屋のバカ社長ども

トラ協のバカ役員ども

国交省のバカ役人ども

これを見てるあんたも

上のどっかに当てはまるなら

よく読んで欲しい。

続きは→　https://goo.gl/b76BmQ

本日も最後までブログを御覧いただき

ありがとうございます。

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突然ですが

ぶっちゃけ

僕の会社もみんなの会社と変わらないよ！

人手不足で四苦八苦だし

利益率の高い将来性のある仕事が

ＧＥＴできたって運転手さん達に

拒否られて結局断る始末だし

僕の会社エイコー運輸は

特別な会社ではないよ。

続きは→　https://goo.gl/Voj8wG

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先日Youtubeでこんなコメントをもらった。

ーーーーーーーーーーーーー

ウチの会社は売上の40%が給料になります。

業務内容は夕方から夜間の配送で 給料明細には

夜勤手当てなど付いていません。

荷物破損や、事故は10%弁済です。

これは違法や不当では無いのですか?

続きは→　https://goo.gl/owmeSn

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昨日、中国地方より求人募集の

問合せがありLINE電話で面接をした。

話を聞いていると

いくつか面接しているらしいが

運送業界初心者ということで

数社に断られた。と言っていた。

続きは→　https://goo.gl/aon3og

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今日は日曜日なので

お気楽な感じで見てください。

先週から韓国の歴史ドラマ

『トンイ』を見ています。

※夜な夜なKindleでみてますWWW

ハン・ヒョジュちゃんが

可愛いからってのもあるんですが

権力闘争、情報操作について

続きは→　https://goo.gl/9dxkNm

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今日は事業規模縮小についての話だよ

取引先に腕利きの“配車マン”がいる

彼は弟の同級生でもあるが、今でも

電話一本で月に1500万〜3000万円

の売上を上げている

その彼曰く

『みんな規模縮小してっちゃうんですよね』

『特に平ボデーをどんどんやめてっちゃうんで

メッチャ困ってんですよ』

『我慢してれば良いこともあるんスけどねぇー』

続きは→　https://goo.gl/NwqSnS

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昨日のブログでも書きましたが

無料求人誌を使ったところで

まともな奴は集められない可能性が高い

会社から求職者に対して

伝えたい事も伝えられないメディアだから

会社と求職者のマッチングなんてあり得ない

求職者の求めるモノ≠会社の提供できるモノ

続きは→　https://goo.gl/F5iC9D

 

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僕の会社エイコー運輸では

求人誌に出せば電話連絡、面接には

3人から5人は必ず来る。

でも、採用に至るのは

1人いるか？いないか？が現実！

僕の友人の会社は

募集しても電話連絡すら来ない！って

嘆いていたのでそれに比べれば

ズッカましだと言っていたが

そういうわけにも以下な状況になってきている。

続きは→　https://goo.gl/uFgXRJ

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今日は不安を煽るブログだよ?

こういうのを書くとクレームが来そうだけど

本当のことだから信じてくれる人だけ見てねWWW

今どこの運送屋も運転手さん不足で困っている。

僕の会社もここに来て運転手不足が深刻だ。

求人誌を出せば、面接には来るものの

パットした人は一向にこない。

続きは→　https://goo.gl/DmtLAK

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